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El hipódromo, ubicado en el barrio llamado Kajzerica, se extiende sobre 65 h, limitado en el Norte por el rió Sava, en el Sur por Zagrebacki velesajam y el Estadio Lokomotiva (hoy la calle de Jožef Antal), en el este por el Puente de Libertad y el Parque Bundek y finalmente por el barrio Kajzerica en el Oeste. Fue ideado como parte de un majestuoso, al mismo tiempo tal vez utópico, proyecto del Centro Olímpico de Croacia. Las obras se iniciaron en los años de posguerra, en el año 1947. En estos años, con la mano de obra de los prisioneros (delincuentes económicos) del entonces campo Kajzerica se han trazado muchos centros deportivos, limitados por los diques de arena. De todos estos complejos hoy en día sobreviven únicamente el hipódromo y el Estadio de Lokomotiva. Según algunos parámetros el hipódromo de Zagreb es un hipódromo del tamaño medio y fue ideado con el objetivo de unir todas las categorías de equitación, una idea en si misma singular incluso en  términos mundiales.

Fue construido con la mirada puesta en el hipódromo Longchamp de Paris a las orillas del río Sena desde la cual el mismo monarca Napoleon III, el sobrino del famoso Napoleon I, sentado en su yate, ha observado la primera carrera hípica. Unos cien años después del hipódromo parisién, a las orillas del río Sava se extendía el hipódromo de Zagreb. Era el año  1950 y justamente fue construido en el barrio de Kajzerica, un barrio nombrado por el Kaiser – emperador. En este barrio fue ubicado el campo de entrenamiento del ejército imperial. Durante la breve historia de las Provincias Ilirias fue el lugar donde terminaba su frontera cuyo único testigo hoy en día es un poste francés situado en la entrada del antiguo puente, ahora solamente peatonal, que da entrada al barrio. 

Las pistas del hipódromo tienen calidad, con drenaje, verjas de madera y disponen de una grada grande creada en el dique de arena que rodeaba el hipódromo y también otros complejos deportivos. El hipódromo dispone de calle de hierba para las carreras de caballo al galope que tiene una  longitud de 2400 m, característica de la cual muy pocos hipódromos mundiales puedan presumir, calle de hierba para las carreras de caballos al galope de 1600 m y calle de tierra para las carreras de caballo al trote de 1000 m. Todas las calles fueron oficialmente inaguradas en el año 1950. En el medio de la calle para las carreras al trote está reservado un parkour para los campeonatos de hípica de saltos de obstáculos.