Prvi muzej automobila u Hrvatskoj

Zagreb je početkom godine uz već pozamašan broj muzeja i galerija dobio još jedan – prvi hrvatski muzej automobila “Ferdinand Budicki” u kojem je predstavljeno pedesetak očuvanih oldtajmera – od Fordova T modela do legendarnih Vespi, a smješteni su na više od 1500 četvornih metara stare tvornice Pluto.

Atraktivni plakati sa starim oldtajmerima i naslovom “Bežte, ljudi – ide auto” koji se od početka godine mogu vidjeti diljem Zagreba pozivnica su za najnoviju zagrebačku muzejsku atrakciju. Riječ je o prvom muzeju automobila otvorenom u Hrvatskoj, u kojem je, na prostoru većem od 1500 četvornih metara, parkirano više od 50 izuzetno atraktivnih oldtajmera – automobila i motocikala.

Muzej je nazvan po Ferdinandu Budickom koji je u Hrvatsku davne 1901. godine dovezao prvi automobil, a smješten je u prostorima nekadašnje tvornice Pluto u Ulici kneza Ljudevita Posavskog 48. Muzej, doduše, još uvijek nije doživio službeno otvaranje, što se očekuje u lipnju ove godine, no u brojnim će se eksponatima moći uživati i ranije jer će se kolekcija predstavljati javnosti na zagrebačkim trgovima.

Posjetitelje koje zanimaju stari modeli automobila zasigurno će oduševiti novi zagrebački muzej gdje će uživo vidjeti brojne legendarne oldtajmere.

Među atraktivnim eksponatima tu je ulašteni Fordov model, brojni stari Mercedesi, nikad prežaljeni noviji oldtajmeri poput Fićeka, Žabe, Spačeka i Bube, a poseban prostor muzeja uređen je za kolekciju legendarnih Vespi.

Službenim rječnikom zaljubljenika u oldtajmere, Muzej automobila Ferdinand Budicki može se pohvaliti doista vrijednim eksponatima jer su osim Fordovog T modela iz 1922. godine izloženi Mini Morris, Zastava 750, Velorex Oskar, Triumph Spitfire, Panhard, Porsche 911, Volkswagen Karmann Ghia, Peugeot 404, Opel Olimpia rekord, DKW roadster F-12, Mazda, Messerschmith, DKW 1000s, Citroen SM, Mercedes, Nash Standard six, Opel Olympia cabrio, Fiat 1100, Ford, Talbot Matra Murena, Tatra, Formula 3 Renault, Jeep Willys, Fiat 500 Topolino, Citroen DS, Citroen 2CV, Citroen AMI 6, Volkswagen kombi T1, Volkswagen buba, Volkswagen kubelwage...

Ljubitelji motora uživat će pak u modelima poput starih Tomosa, Yamahe, Vespi, Prime, Solexa, nekoliko BMW-a – među kojima je i BMW R25 s prikolicom Steib, JAP-B4, Puch 200, DKW 125 te nekoliko TMZ-a izrađenih u Tvornici motora Zagreb.

Predstavljanje muzeja tek je prvi korak u ostvarenju ovog automobilističkog sna, a kako najavljuju njegovi voditelji, muzej će tijekom vremena, nakon službenog otvorenja, biti domaćin tematskih izložbi fotografija, tehničkih radionica, projekcija filmova i sličnih manifestacija vezanih uz dugu povijest prometa i automobilizma u Hrvatskoj.